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木造の鉄道駅
地区
北海道
都道府県
北海道
鉄道会社
北海道旅客鉄道(JR北海道)
鉄道線
根室本線
駅名
上厚内駅
ふりがな
かみあつない
番号
K41
所在地
北海道十勝郡浦幌町字上厚内
開業
1910年(明治43年)12月1日
付近駅
K40 浦幌 (11.8km)
(6.6km) 厚内 K42
起点から
滝川起点から243.5km
ホーム
2面2線
乗車人員
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木造駅舎内容
札幌から上厚内駅までは、JR特急スーパーおおぞらを利用し池田で、JR根室本線に乗り換えて、約5時間半、片道7870円の道程です。この上厚内駅は根室本線の駅の一つです。帯広と釧路のほぼ中間に位置し、厚内川の上流にある地名からこの駅名になりました。実にシンプルで覚え易い名前ですね。信号所として開設されたのが明治43年の事であり、駅として営業がはじまったのは大正15年の事でした。現在の駅舎は昭和28年に建てられたものです。鉄板ぶきの切り妻屋根に短い煙突が1本、屋根下の小壁には漆喰を配した下見板張りの壁があり、正面入り口の引き戸など、ほとんどの建具や窓枠が木製のまま今なお残っている、素朴で小さな平屋です。駅舎正面の扉はアルミサッシに換えられる事が多い中、木製のオリジナル扉が風格を醸し出す古い木造の駅舎が、駅の歴史を伝えるとても味わいのある重厚な駅舎となっています。入り口の駅名標は、青地に白文字のホーロー板で出来ています。昭和の郷愁が強く感じられる、味わい深い木造駅舎となっています。駅周辺では過疎化が進み小集落があるのみで、平成4年には無人駅となってしまいました。数軒の民家がある以外は、かなりの山中にある駅で秘境度もかなり高いでしょう。しかし前は国道38号が通っている。線上厚内駅にはノートが置かれており、この駅を訪れた人々の気持ちを伝えてくれています。
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