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- ID:
- 30005
- 年:
- 2014
- 月日:
- 0327
- 見出し:
- 幻の五新鉄道 おもちゃでＧＯ
- 新聞名:
- 読売新聞
- 元UR(アドレス):
- http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nara/news/20140326-OYT8T00822.htm
- 写真:
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- 記事
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旧国鉄が五條市と和歌山県新宮市を結ぶ路線として戦前に着工し、戦後、工事が中止された五條市の「五新鉄道」のルートで、研究者と地元の住民でつくる「幻の五新線活用有識者懇談会」が２９日、延長１キロ、幅１２センチの木のレールに、電池で動くおもちゃの車両を走らせてもらうイベントを初めて開
く。
担当者は「幻の鉄道の遺構と、豊かな森林資源をまちおこしにつなげたい」と話し、参加者を募っている。
（西川眸）
◇五條で２９日、ルートに木のレール１キロ
五新鉄道は１９３９年、一帯の木材や鉱物などの輸送を目的に着工された。
吉野川を渡るための橋脚やトンネルなどが建設されたが、工事は昭和戦争で資材不足に陥って中断。
戦後、再開されて五条駅～同市西吉野町城戸間の約１１キロでレールを敷く路盤の整備が終わったが、トラックに需要を奪
われ、利用者が見込めないため８１年、建設が中止された。
河瀬直美さんの９７年の映画「萌(もえ)の朱雀」にも登場した。
跡地の一部は路線バスの専用道路になっており、市内には、鉄橋やトンネルなど２２か所の遺構が残る。
懇談会は、遺構をまちづくりに活用しようと２０１２年９月に発足。
県内外の鉄道ファンらに鉄道をアピールしようと今回のイベントを企画した。
レールは、メンバーが家具の製造工程で出る部材で手作りした。
賀名生(あのう)バス停付近から０・５キロで折り返す１キロのコースを設置し、ミニチュアの鉄橋や駅舎を用意。
参加者には走行証明書を贈る。
会場では、懇談会が無料で乗れるミニ機関車を走らせる。
懇談会の副会長で酒造会社を営む山本陽一さん（６７）は「ここで鉄道が造られていたことを多くの人に知ってもらい、将来は、地元の木材を燃料に使った列車を走らせたい」と話している。
開催は午後０時１０分～３時３０分。
小雨決行。
参加希望者は、２７日までにホームページ（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｇｏｊｏ．ｎｅ．ｊｐ／ｇｏｓｈｉｎ／ａｎｎａｉ．ｈｔｍｌ）から申し込む。
参加費５００円が必要
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