ID　：　9069

公開日　：　2008年 10月15日

タイトル

ロシアからの原木輸入が80％という高い関税のため事実上できなくなっている

新聞名

荘内日報

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好調な経済で新たな市場として注目されているロシアの最新情報を学ぶセミナーが14日、酒田市の酒田産業会館で開かれ、環日本海経済研究所の研究員2人から、日ロビジネスの現況やロシアの物流実態な どを聴いた。
　県、酒田市、日本貿易振興機構（ジェトロ）山形貿易情報センター、酒田商工会議所などの主催。
豊富な資源、個人消費の高い伸びなどを背景に経済が好調で、日本の自動車工場の進出が相次ぐロシアとの貿易を拡大する可能性を探ろうと、同市では初めて開かれた。
　この日は地元の事業主や市議、行政関係者ら、定員（50人）を超える約70人が参加。対岸に位置するロシアへの「関心の高さがうかがえた」（酒田商工会議所）。
　はじめに同研究所特別研究員の前田奉司さんが「ロシア極東における日ロビジネスの現況」と題して講演。ロシアでは国民生活のレベルが大幅に向上し、極東地域でも生活様式が大きく変化していることや、中国に対 する警戒と日本への期待があることなどを説明し、貿易拡大には「現地の若いビジネスマンの熱意と、日本に対するあこがれを活用することが必要」と助言した。
　また、フロアからの質問に答え、ロシアからの原木輸入が80％という高い関税のため事実上できなくなっているとし、現地に合弁で加工工場を建設したうえで製材として輸入する形を提案した。
　続いて研究員の辻久子さんが「シベリア鉄道の国際的輸送」の演題で講演。ロシアは燃料、資源、金属を輸出し、自動車、消費財、食料を輸入していて日本との補完性が高く、「そういう意味では付き合いやすい相手」とし た。
　さらに「日本海沿岸が地理的優位性を生かした航路設定をするには、チームをつくって対岸とのシャトル航路を開設してはどうか。フェリー航路から始めるのも有効」と話し、「そのためには貨物量の確保が必要で、山形 県内だけでは難しい。いかに背後圏を広げるかが課題」とアドバイスし、富山では高速道路を活用して名古屋のメーカーの製品を運んでいる例を挙げた

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