ID　：　13201

公開日　：　2009年 9月10日

タイトル

三重津海軍所跡で木製杭の列 出土

新聞名

朝日新聞

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http://mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000909110004

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県と佐賀市が世界遺産登録を目指して調査中の三重津海軍所跡（同市川副町早津江津）でドックの護岸とみられる木製の杭（くい）の列が見つかり、市教委が１０日、報道機関に公開した。造船の心臓部にあたる ドックに関する遺構の出土は初めて。市教委は「ドックの構造が明らかになることで（世界遺産の）暫定リスト追加に一歩近づく」としている。
　三重津海軍所は幕末佐賀藩の海軍技術訓練所で、国内初の実用蒸気船「凌風丸（りょうふうまる）」を造ったとされる。今回の調査区域は、１９２０年代までに作られた絵図に「船渠（せんきょ）」と記された早津江川沿いの 約４００平方メートル。同じ地層からの出土品は幕末のものといい、文献に残る大規模構造物が船渠しかないことからも、その跡とみられるという。
　杭はマツ材とみられ、直径約１５センチ、長さは推定８０センチ。地表からの深さは約１・６メートル。約２・７メートルの間に２０本ほどが並んでおり、片側が深く掘り下げられ、ドック内部と推定される。内部から横木を押し 当て、縄で縛って補強されていた。
　杭の列に直交する「胴木（どうぎ）」２本も出土。先端のホゾ穴に橋をかけ、船体の固定や人の乗降に使ったらしい。外側の１メートルほど高い位置にも、横板を積んだ護岸とみられる構造物があり、階段状のドックだった 可能性があるという。
　同市教委は２５日までの調査で、さらにドック床部の構造や導排水の仕組みを調べる。石やれんがなど、大重量に耐える硬い床面なら凌風丸を造った可能性もあるが、同市教委文化振興課の前田達男係長は「木製の護 岸ではドックから完全に水を抜くことはできず、造船作業は困難。ドックは修理用で、凌風丸は（海軍所内の）別の場所で造ったのではないか」という。
　４月に現地見学した世界遺産登録推進協議会の専門家委員会は、暫定リスト登録に向けた課題として、凌風丸の建造場所の特定を含め、造船遺構の構造を明らかにすることを挙げていた。同市教委は、船渠跡を含む 約１２００平方メートルを６月から調査。８月には精錬炉跡が見つかっており、金属製の部品を加工していたと推測されている。調査結果は１０月中旬に同委員会に報告される予定。

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