ID　：　3619

公開日　：　2007年 4月24日

タイトル

貨物船２船員死亡事故、積荷の木材チップで酸欠…関門海峡

新聞名

読売新聞

元URL.

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_07042404.htm

元urltop:

写真:

　

　山口県下関市彦島西山町沖の関門海峡に停泊していた貨物船で２３日早朝、男性乗組員２人が意識不明の重体に陥り、死亡した事故で、２人の死因はいずれも酸素欠乏症であることが、門司海上保安部の調 べでわかった。船は木材チップを積んでおり、２人が倉庫内で倒れていたことから、同保安部は木材チップが酸素を吸収して倉庫の酸素濃度が低くなり、呼吸困難に陥ったとみている。
　調べによると、船は海運会社「西本海運」（熊本県宇城市三角町三角浦）の貨物船「第２５千代丸」（４９８トン、４人乗り組み）で、亡くなったのは青森県八戸市尻内町、長尾澄造（せいぞう）船長（５９）と高知県中土佐町、竹 島正彰機関長（５８）。２３日午前６時５０分ごろ、男性乗組員から、長尾船長と竹島機関長が倉庫内で倒れている、と１１８番通報があり、門司海上保安部の海上保安官が確認したところ、２人とも意識がなく、救急車で市内 の病院に搬送されたが死亡が確認された。
　船は木材チップ約７８０トンを積み、２１日夕方に大阪・泉北港を出港、下関の港に向かっていた。２人はロープなどを収納する備品倉庫に倒れており、木材チップは隣接する貨物倉庫に保管されていた。備品倉庫と貨 物倉庫の間には扉がある。発見当時、扉は閉まっていたが、老朽化に伴い、すき間があったという。
　木材チップは酸素を吸収する性質があることから、同保安部などは最初に貨物倉庫の酸素が減少し、続いて備品倉庫の酸素が貨物倉庫に流れ込んだため、２人がいた倉庫内の酸素濃度が低くなった、との見方を強め ている。

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