一本乗り」半世紀ぶり復活　那賀川、木頭杉70本流す|木造建築・住まいの記事|9-建設|木の情報発信基地

那賀町のＮＰＯ法人・里業ランドきとうむらは十八日、木材運送のかつての動脈・那賀川を使って七十本の木頭杉を運搬した。川に浮かべた丸太に職人が乗って運ぶ昔ながらの「一本乗り」の技法を用いた。一本乗りは今ではイベントで再現されるだけ。まとまった量の運搬に使われたのは、陸上運送が主流となって以来、半世紀ぶりだという。
　作業は里業ランドと木頭杉一本乗り保存会のメンバーら約二十人で行った。那賀町木頭出原の那賀川河川敷を出発。保存会の会員が長さ四メートルの木頭杉に乗り、一緒に流す丸太が岸に乗り上げたりしないよう、トビザオと呼ばれる竹ざおで、方向を操りながら進んだ。
　水量が少なく、川底に引っかかって身動きが取れなくなるハプニングもあり、目的地の約四キロ下流の河川敷に到着し、陸揚げするまで出発から八時間かかった。
　運んだのは切り出したもののトラックが入れず、処分に困っていた会員の木頭杉。建築資材にしようと、里業ランドが引き取り、昔ながらの一本乗りで運送することにした。
　里業ランドの斎藤計六代表（７３）は「保存会の会員でもイベント以外で一本乗りをするのは初めてで、七十本もの木を一気に流すのは久しぶり。これを機に伝統文化を見直していきたい」と話した。
　林業で栄えた旧木頭村は一九四〇年ごろまで、川が唯一の輸送手段だったため、一本乗り師が川の流れを利用し、下流へ運搬していた。道路が整備され、トラック輸送への転換とともに衰退。五六年の長安口ダムの完成で、一本乗り師は姿を消した。