ID　：　11395

公開日　：　2009年 4月18日

タイトル

「林業技術史で貴重」

新聞名

読売新聞

元URL.

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kochi/news/20090417-OYT8T00956.htm

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国の文化審議会が１７日、文部科学相に答申した重要文化財（建造物）のうち、県内からは、ヤナセスギ搬出のために使われた馬路村など５町村にまたがる「旧魚梁瀬森林鉄道施設」が指定されることになっ た。明治時代末から昭和初期の隧道(ずいどう)（トンネル）や橋など１８施設（うち附(つけたり)４施設）。森林鉄道の施設が指定されるのは全国初。重文で５町村にまたがって一括指定されるのも初めて。
　奈半利、田野、安田の各町と馬路、北川両村をつなげる総延長２４３・２キロの国内最大級の森林鉄道。１９１１～４２年に国が建設。奈半利川上流のダム建設で一部が水没し、道路もできたため、６３年に廃止された。
　半世紀を経てもコンクリートやレンガなどの状態が良く、「林業技術史上、貴重な土木資料」と評価された。県内の重文の建造物は２０件、６０棟となる。
　重文指定を目標に、調査や保存活動をしてきた「中芸地区森林鉄道遺産を保存・活用する会」代表の清岡博基さんは「看板やホームページを作り、地域おこしにつなげたい」と喜んだ。

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